Les opérateurs de parcs automobiles sont confrontés à des obstacles importants lorsqu’ils planifient et construisent des infrastructures de recharge. Il s’agit notamment de barrières réglementaires telles que la tarification de l’électricité, de barrières de planification et de restrictions réglementaires, de lacunes dans la chaîne d’approvisionnement et dans les capacités, entre autres.
Ce panel réunit des opérateurs de parcs automobiles, des services publics et des experts afin d’identifier les stratégies clés nécessaires pour surmonter ces obstacles et faciliter la recharge des flottes à grande échelle.
Cette vidéo n’est disponible qu’en anglais, avec sous-titres offerts par YouTube.
Pour activer les sous-titres générés automatiquement par YouTube, cliquez sur le bouton ㏄ “Sous-titres/sous-titres codés (c)”. Pour changer la sélection de langue, appuyer sur le bouton ⛭ “Paramètres”.
Intervenants
- Monica Curtis, directrice principale, Communautés et décarbonisation à l’Institut Pembina (modératrice)
- Jean-François Veilleux, responsable de l’électrification des transports – Division de l’énergie chez CIMA+.
- Matt Wilde, scientifique principal des données à l’IGR
- Aaron Silver, gestionnaire, Initiatives de transport pour l’action climatique chez Toronto Hydro
- Chris Henry, directeur du parc automobile chez Purolator
Cette séance d’experts a été enregistrée lors de l’EV & Charging Expo, le 1er mai 2024, à l’Enercare Centre de Toronto.