Pour les entreprises canadiennes qui cherchent à électrifier leur parc automobile, l’augmentation de la production de voitures, de fourgonnettes et de camions entièrement électriques signifie que les acheteurs disposent du plus grand nombre d’options à ce jour.
Le BrightDrop Zevo 600 de GM a une autonomie de 400 km avec une charge complète. La fourgonnette E-transit de Ford et l’EV Star Cargo de GreenPower ont une autonomie respective de 200 à 240 kilomètres, tandis que la fourgonnette eSprinter de Mercedes-Benz — distribuée partout en Europe depuis 2019 — arrivera en Amérique du Nord vers 2023 et possède une autonomie de 150 kilomètres.