Pour les entreprises canadiennes qui cherchent à électrifier leur parc automobile, l’augmentation de la production de voitures, de fourgonnettes et de camions entièrement électriques signifie que les acheteurs disposent du plus grand nombre d’options à ce jour.
Le BrightDrop Zevo 600 de GM a une autonomie de 400 km avec une charge complète, tout comme le fourgonnette Mercedes-Benz eSprinter, désormais disponible au Canada. Le fourgonnette E-transit de Ford et le EV Star Cargo de GreenPower ont une autonomie respective de 200 à 240 kilomètres, tandis que le ProMaster EV de Ram, qui sera disponible à l’automne 2024, a une autonomie de 260 kilomètres.